О нас

История

 Муниципального унитарного предприятия автомобильного транспорта

              13.09.1984 года в целях удовлетворения городского населения в пассажирских автотранспортных перевозках в составе Тюменского территориального объединения автомобильного транспорта организовано Новоуренгойское автотранспортное предприятие.

             В 1984 году открыты маршруты № 1, в ноябре 1986 году – маршруты №№ 2,3, в апреле 1987 года  - маршруты №№ 4,5, в апреле 1988 года – маршрут № 6, в декабре 1993 года – маршрут № 7, в 1996 году – маршрут № 8, что позволило пассажирам без проблем передвигаться благодаря пассажирским автобусам с «Севера в Аэропорт», клуб «Строитель-АТБ-9», « Железнодорожный вокзал – Аэропорт» и т.д.  Численность работающих в 1984 году составляла 149 человек, насчитывалось 22 единицы техники.

             Первым руководителем предприятия был Черныш Валерий Александрович

            За годы работы, предприятие переименовывалось, реорганизовывалось 6 раз.

            В 1994 году при создании Муниципального предприятия автомобильного транспорта, сначала стоял вопрос об акционировании бывшего пассажирского Новоуренгойского автотранспортного предприятия, но изучив все «за» и «против», коллектив транспортников и администрация города пришли к выводу, что лучшей формой собственности все-таки будет муниципальная. Связано это с оптимизацией многих производственных процессов и задач, стоящих перед нашими людьми, сориентированных на транспортное обеспечение бюджетной и социальной сферы города.

         Для выполнения основной задачи, поставленной перед нами, а именно перевозка пассажиров, только в черте города 8 маршрутов, на которых задействовано 52 автобуса ЛиАЗ. Помимо этого в районах Коротчаево и Лимбяяха проложено ещё 3 маршрутов, как внутренних, так и ведущих в Новый Уренгой. За один рабочий день мы перевозим в среднем 26 тысяч человек, а ежегодно наши автобусы перевозят девять с половиной миллионов пассажиров. Над решением главной задачи, которая заключается в том, чтобы вовремя доставить горожан в необходимое им место, сегодня на нашем предприятии трудятся 402 человека.

             Сейчас предприятие насчитывает 154 единиц техники, которые включают в себя автобусы, легковые автомобили, грузовые автомобили, специальную автотракторную технику.

             Имея технически оснащенную производственную базу, предприятие постоянно поддерживает подвижной состав в технически исправном состоянии.

             Ежегодно проводятся работы по реконструкции производственных и служебных помещений предприятия. Выполнена реконструкция производственного корпуса и оборудована линия инструментального контроля и диагностики автотранспортных средств. На первом этаже корпуса оборудован класс безопасности движения. Класс оснащён техническими средствами обучения: персональным компьютером с программой «Менеджер класса» 12 рабочих мест учащихся, сетевым адаптером, проектором, экраном, учебными плакатами и необходимой мебелью. Построен современный комплекс «Автомойка».

             Проводятся работы по установке, модернизации компьютерных программ. В целях увеличения доходов, предприятие оказывает услуги по изготовлению и размещению наружной и внутрисалонной рекламы, проведение ТО-1, ТО-2 автомобилей; заправка автомобилей топливом; прохождение предрейсового медицинского освидетельствования водителей, обслуживание выпуска автомобильного транспорта на линию механиком, предоставление гаражей для стоянки автомобилей. Оказание дополнительных услуг позволяет получить дополнительные средства для развития предприятия и усиления социальной защищённости работников.

             Предприятием оказана благотворительная помощь, и работники предприятия из заработной платы перечислили денежные средства на строительство Православного Храма.

             Получены благодарственные письма от жителей города, Администрации города в области обслуживания перевозками.

             В реестре 2005 года предприятие стало лауреатом Международной премии «Кубок МВА», а в 2004 году стало победителем Всероссийского конкурса «Золотой запас Отечества ХХ1 века» и награждено бронзовой статуэткой «Золотое руно». По результатам комплексного анализа финансового состояния в рамках Всероссийского конкурса «Золотой запас Отечества ХХ1 века» по состоянию на 1 января 2004 года присвоена вторая (высокая) группа инвестиционной привлекательности.

             Предприятие приняло участие в V Всероссийском конкурсе «Российская организация высокой социальной эффективности» и награждено Почетной грамотой.

              По решению экспертного совета Российско-Швейцарского Бизнеса Клуба предприятие удостоено золотой медали Российско-Швейцарского Бизнес Клуба за безупречную деловую репутацию.

               В связи с достигнутыми высокими результатами работы, Межрегиональной организацией Предпринимателей, предприятие награждено Национальной премией «Налогоплательщик 2007 года».

               Предприятие принимало участие в Международном форуме «Потенциал нации», где главный инженер награждён Российской общественной наградой – Почетным знаком «Инженерная Слава России» за добросовестное выполнение обязанностей, высокий профессионализм и творческий подход к инженерной деятельности.

               Муниципальное унитарное предприятие автомобильного транспорта награждено премией «Золотая колесница» по основной номинации – «Лучшее российское региональное предприятие автомобильного транспорта» за вклад в развитие отечественной транспортной отрасли.

               Предприятие участвовало в городском  конкурсе  «Лучший работодатель», по результатам которого присвоено звание «Лучший работодатель» в номинации «Оплата труда и социальная защита».

              С декабря 2011 года по июнь 2021 года предприятием руководил Павлюк Владимир Васильевич.

              В период руководства Владимира Васильевича была внедрена и успешно эксплуатируется автоматизированная система оплаты проезда (АСОП). Запущена система монтиронига пассажирского транспорта, что позволило запустить сервисы позволяющие отслеживать трансопрт онлайн всем жителям города в программах "Умный транспорт" и в сервисах Yandex. Запущен информационный интернет ресурс - www.mupat.ru с формой обратной связи, что позволяет поддерживать более тесный контакт с жителями и гостями города. Начали использоваться единые карты школьника (совмещающие в себе не только средство для предоставления льготного проезда, но так же являющиеся пропуском в учебное учреждение и средтсовм платежа при оплате питания в школьных столовых), карты студентов. Тем самым положено начало использования транспортных карт в городе. Предприятие успешно участвовало в программе повышения производительности труда и сохранения занятости совместно с Федеральным Центором Компетенций (ФЦК) и показало высокие результаты, которые были отмечены Министром экономического развития - Решетниковым М. Г. на своей странице в instagram.

В интересах жителей и гостей города предприятие ежегодно организовывает дополнительные рейсы в ночное время по частично измененной схеме движения маршрута № 7 к Православному храму на праздничные службы в Рождество и Пасху.

             На протяжении многих лет предприятие предоставляет льготы по проезду различным категориям граждан в соответствии с федеральным и региональным законодательством, а также в соответствии с нормативными документами муниципального образования город Новый Уренгой.

Историческая справка

Муниципального унитарного предприятия

автомобильного транспорта

 13.09.1984 года организовать в составе Тюменского территориального объединения автомобильного транспорта  Новоуренгойское автотранспортное предприятие   в г. Новый Уренгой приказ № 992 от 13.09.1984 года.

 01.07.1986 года Новоуренгойское автотранспортное предприятие передано в ТПО «Севертюменьавтотранс» и  переименовано в Новоуренгойское пассажирское автотранспортное предприятие  ТПО «Севертюменьавтотранс»  приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР № 72 от 22.05.1986 год.

 01.07.1988 года  Новоуренгойское пассажирское автотранспортное предприятие ТПО «Севертюменьавтотранс» реорганизовано в Новоуренгойское автотранспортное предприятие ТПО «Севертюменьавтотранс» на основании приказа Министерства автомобильного транспорта Территориального производственного объединения «Севертюменьавтотранс» № 353 от 29.04.1988 г, постановления Совета Министров РСФСР от 10.06.1983 г. № 307,  приказа Минавтотранса РСФСР  № 61 от 21.04.1988 года.

 01.01.1990 года на основании приказа Министерства автомобильного транспорта территориального производственного объединения «Севертюменьавтотранс» № 1006 от

01.11.1989 г., постановления Совета Министров РСФСР № 307 от 10.06.1983 г., приказа Минавтотранса № 163 от 11.10.1989 г., приказа территориального производственного объединения «Севертюменьавтотранс» № 1005 от 19.10.1989 г.  Новоуренгойское автотранспортное предприятие ТПО «Севертюменьавтотранс» реорганизовано в Новоуренгойское пассажирское автотранспортное  предприятие.

В соответствии с Законом РСФСР « О предприятиях и предпринимательской деятельности», законом «О местном самоуправлении в РСФСР» на основании Постановления Верховного Совета РФ № 3020-1 от 27.12.1991 г., решением Малого Совета народных депутатов ЯНАО от 17.09.1992 г. № 36, на основании Постановления Комитета по управлению муниципальным имуществом № 3 от 17.03.1993 года учреждено Муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие.

Муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие переименовано в Муниципальное предприятие автомобильного транспорта на основании Постановления главы администрации г. Новый Уренгой  № 756  от 01.06.1994 года.

Муниципальное предприятие автомобильного транспорта  переименовано в Муниципальное унитарное предприятие автомобильного транспорта муниципального образования город Новый Уренгой на основании Распоряжения департамента недвижимости муниципального образования город Новый Уренгой № 120 от 04.08.2003 года.

Муниципальное унитарное предприятие автомобильного транспорта муниципального образования город Новый Уренгой расположено в Ямало-Ненецком автономном округе Района Крайнего Севера, размер районного коэффициента составляет  1,5 утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 10 ноября 1967 г.  № 1029.