О нас

Муниципальное унитарное предприятие автомобильного транспорта
МУПАТ — предприятие, обеспечивающее пассажирские перевозки в Новом Уренгое, а также развитие транспортной инфраструктуры и сопутствующих услуг для жителей и гостей города.
Основные сведения
Основной вид деятельности (ОКВЭД)
Организация МУПАТ осуществляет деятельность автомобильного (автобусного) пассажирского транспорта, подчиняющегося расписанию.
Деятельность сухопутного транспорта / Деятельность прочего сухопутного транспорта / Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, подчиняющегося расписанию.
Отрасль народного хозяйства (ОКОНХ)
Автомобильное хозяйство.
Транспорт и связь / Транспорт / Сухопутный и трубопроводный транспорт / Шоссейный транспорт.
Реквизиты организации
История предприятия
13.09.1984 года в целях удовлетворения потребностей населения в пассажирских автотранспортных перевозках в составе Тюменского территориального объединения автомобильного транспорта было организовано Новоуренгойское автотранспортное предприятие.
Первым руководителем предприятия был Черныш Валерий Александрович.
Развитие маршрутной сети
В 1984 году был открыт маршрут № 1, в ноябре 1986 года — маршруты № 2 и № 3, в апреле 1987 года — маршруты № 4 и № 5, в апреле 1988 года — маршрут № 6, в декабре 1993 года — маршрут № 7, в 1996 году — маршрут № 8.
Это позволило обеспечить устойчивое транспортное сообщение между важными точками города, включая направления «Север — Аэропорт», «Клуб “Строитель” — АТБ-9», «Железнодорожный вокзал — Аэропорт» и другие.
Кратко о предприятии
- За годы работы предприятие переименовывалось и реорганизовывалось 6 раз.
- Муниципальная форма собственности была выбрана как наиболее эффективная для решения социальных задач города.
- Предприятие обеспечивает транспортное обслуживание жителей и гостей Нового Уренгоя.
- МУПАТ развивает не только пассажирские перевозки, но и дополнительные услуги.
Развернуть полное описание истории предприятия
В 1994 году при создании Муниципального предприятия автомобильного транспорта рассматривался вопрос об акционировании бывшего пассажирского Новоуренгойского автотранспортного предприятия. Изучив все «за» и «против», коллектив транспортников и администрация города пришли к выводу, что наилучшей формой собственности будет муниципальная, поскольку это позволяло эффективнее решать производственные и социальные задачи.
Для выполнения основной задачи — перевозки пассажиров — в черте города были организованы 8 маршрутов, на которых задействовано 52 автобуса ЛиАЗ. Помимо этого, в районах Коротчаево и Лимбяяха были проложены ещё 3 маршрута, как внутренние, так и ведущие в Новый Уренгой.
За один рабочий день предприятие перевозило в среднем около 26 тысяч человек, а ежегодный объём перевозок составлял около 9,5 миллиона пассажиров. Для решения этой задачи на предприятии трудились 402 человека.
Предприятие насчитывало 154 единицы техники, включая автобусы, легковые и грузовые автомобили, а также специальную автотракторную технику. Благодаря технически оснащённой производственной базе подвижной состав постоянно поддерживался в исправном состоянии.
Ежегодно проводились работы по реконструкции производственных и служебных помещений. Была выполнена реконструкция производственного корпуса, оборудована линия инструментального контроля и диагностики автотранспортных средств. На первом этаже корпуса был создан класс безопасности движения, оснащённый современными техническими средствами обучения. Также был построен современный комплекс «Автомойка».
Проводилась модернизация компьютерных программ. В целях увеличения доходов предприятие оказывало дополнительные услуги: изготовление и размещение наружной и внутрисалонной рекламы, проведение ТО-1 и ТО-2 автомобилей, заправка автомобилей топливом, предрейсовые медицинские освидетельствования водителей, обслуживание выпуска транспорта на линию механиком, предоставление гаражей для стоянки автомобилей.
Оказание дополнительных услуг позволяло предприятию получать средства для дальнейшего развития и повышения социальной защищённости работников. Предприятие также оказывало благотворительную помощь, в том числе перечисляя средства на строительство Православного храма.
За годы работы предприятие получало благодарственные письма от жителей города и Администрации города за высокий уровень транспортного обслуживания. Предприятие стало лауреатом и победителем ряда российских и международных конкурсов, получило престижные награды и премии.
С декабря 2011 года по июнь 2021 года предприятием руководил Павлюк Владимир Васильевич. В этот период была внедрена и успешно эксплуатируется автоматизированная система оплаты проезда (АСОП), запущена система мониторинга пассажирского транспорта, что позволило жителям отслеживать транспорт онлайн в приложениях «Умный транспорт» и сервисах Yandex. Был запущен официальный сайт предприятия — www.mupat.ru с формой обратной связи. Также начали использоваться единые карты школьника и карты студентов, что положило начало развитию транспортных карт в городе.
В интересах жителей и гостей города предприятие ежегодно организует дополнительные рейсы в ночное время по частично изменённой схеме движения маршрута № 7 к Православному храму на праздничные службы в Рождество и Пасху.
На протяжении многих лет предприятие предоставляет льготы по проезду различным категориям граждан в соответствии с федеральным, региональным законодательством и нормативными документами муниципального образования город Новый Уренгой.
Награды и достижения
- Лауреат Международной премии «Кубок МВА».
- Победитель Всероссийского конкурса «Золотой запас Отечества XXI века».
- Награждено бронзовой статуэткой «Золотое руно».
- Награждено Почётной грамотой V Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности».
- Удостоено золотой медали Российско-Швейцарского Бизнес Клуба за безупречную деловую репутацию.
- Награждено Национальной премией «Налогоплательщик 2007 года».
- Награждено премией «Золотая колесница» в номинации «Лучшее российское региональное предприятие автомобильного транспорта».
- Присвоено звание «Лучший работодатель» в номинации «Оплата труда и социальная защита».
Историческая справка
- 13.09.1984 Организовано Новоуренгойское автотранспортное предприятие в составе Тюменского территориального объединения автомобильного транспорта.
- 01.07.1986 Предприятие передано в ТПО «Севертюменьавтотранс» и переименовано в Новоуренгойское пассажирское автотранспортное предприятие.
- 01.07.1988 Реорганизовано в Новоуренгойское автотранспортное предприятие ТПО «Севертюменьавтотранс».
- 01.01.1990 Реорганизовано в Новоуренгойское пассажирское автотранспортное предприятие.
- 17.03.1993 Учреждено Муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие.
- 01.06.1994 Переименовано в Муниципальное предприятие автомобильного транспорта.
- 04.08.2003 Переименовано в Муниципальное унитарное предприятие автомобильного транспорта муниципального образования город Новый Уренгой.